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走行距離の短さを重視する人が減少傾向! 若者ほど気にせず欲しい車を選ぶ!?【中古車購入実態調査】
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「走行距離≒常識指標」だがレトロブームなどで意識が変化?

リクルート自動車総研が行っている『中古車購入実態調査』で中古車に求めるものの1位は「走行距離の短さ」でした。走行距離≒経過年数≒状態、であることは間違いないので走行距離が短い物件=少しでも状態が良い車を買いたいという要望であるとも言えます。

この他の「リクルート自動車総研」の記事はこちら

そして、次に重視されているのは「価格が安いこと」。車に限らず中古品は状態が良い方が価格は高くなるので、走行距離は短いほど良い、でも価格も安い方が良い! を両立するのは難しい条件と言えます。

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みんなのコメント

47件
  • eth********
    自分の愛車は12年前の登録で走行が13万キロ。
    ですが、メンテを怠らなかったので新車時と変わらず絶好調です。
    このようなクルマですが、政府の愚かな方針で登録後13年超のクルマは増税になります。
    ということは、古いクルマを長く乗らずに早く新車に乗り替えろということですな。
    政府のお偉いさんたちはクルマのメーカーから甘い汁の恩恵を受けてるのかな?
    物を大切にすることを学んだ昭和の人間にとって何とも納得のならない方針です。
  • zinec
    10万キロが目安になっているのはタイミングベルトの交換タイミングが10万キロだった名残に過ぎないですからね。ネットで中古車販売をしてる会社の動画など見てるとむしろ10万キロを超えると価格がグンと落ちるから狙い目だと言ってますから色々調べてる人はむしろ走行距離いってるほうが得だと思うんじゃないですかね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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